実働即決なら自賠責＋リアキャリア＋社外プーリー付き台湾ヤマハ台湾YAMAHAシグナスX 2型 Fi インジェクション124cc？ボアアップ仕様？

¥7000

(税込) 送料込み

商品の説明

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台湾ヤマハ台湾YAMAHA

シグナスX 2型 Fi インジェクション

124cc？ボアアップ仕様か？

走行距離　約34000キロ

ミラーは画像のミニミラーではなく

純正ミラーへ戻しての引き渡しとなります。

稼働していた車両ですので

前後ブレーキの引き摺りありません。

よって軽トラの荷台等に載せれます。

外装にエンブレム外し跡等ありますが

大きな割れやシートにも切れ等はありませんので

年式の割には綺麗だと思います。

前後のタイヤの残り溝も十分あります。

オイルは交換時期に来ていますので

落札後、落札者の方で交換をお願い致します。

現在付いているバッテリーは

少し弱り気味でボアアップ？しているのか

バッテリーが弱り気味だと

エンジンが掛かり難いので

元々キック付き無し車両ですが

SE12Jの用のクランクケースに

交換している為、キック有りになりますが

上記の様にボアアップ？している為か

圧縮が高いのか？キックでは

エンジンが掛かり難いのと

SE44J用の専用品では無いのか？

キックギアが上手く噛み合いませんが

スペーサー等を噛ませば噛み合うかと思います。

出品前に満充電して今現在は

問題無くセルでエンジン掛かります。

ボアアップ？しているのか？

駆動系がノーマルなのか？

もしくはWRが軽すぎなのか

初速、中速の回転数が少し高い様に思いますが

自身が別で乗っているアドレスV125と

比べると加速は非常に速いと思います。

以前この型のシグナスの150ccに

ボアアップした車両を所有していた事が

ありますが乗り味はその車両と似てますので

もしかしてボアアップしてるかも分かりませんが

エンジンを開けて確認等はしてませんので

あくまでも個人的主観ですので

参考程度にお願い致します。

なお即決で落札された方は画像10枚目の

社外プーリーキットをお付けします。

画像のリアキャリア、ボックスも

即決以外での落札の方は付属せず

即決で落札の方にはお付けしますので

お間違えの無い様にお願い致します。

今現在ナンバー付きですが

オークション終了後に廃車にしますので

引き渡し書類は廃車証明書となります。

自賠責保険は来年6年8月までありますが

即決以外での落札の方は付属せず

即決で落札の方にはお付けしますので

お間違えの無い様にお願い致します。

マフラー本体の取り付け自体は

全く問題ありませんが

リアタイヤ側のマフラーカバーステーが

元々カットされていたので汎用ステーで

マフラーカバーを取り付けていますが

フロント側は元々のステーで留まっていますので

今までマフラーカバーの脱落等はありません。

注意事項

多少なり年式の古い車両ですので

現状販売でお願いします。

また落札後の保証、不具合に関しても

個人販売ですのでノークレーム・

ノーリターンでお願いします。

また入り用で出品していますので

初回の取引ナビの連絡が

24時間以内に出来る方、

即日お支払い出来る方のみ

入札及び落札をお願い致します。

新規の方は入札前に質問欄よりご質問をお願いします。

ご連絡ご無い方は入札を削除させて頂きます。

なお個人出品の為、領収書は発行しません。

現車確認は火曜、木曜なら18時以降、

土曜なら20時以降、

月曜、水曜、金曜は21時以降となります。
　
日にち及びお時間を合わせて頂ければ

自宅への引き取りでも構いません。

発送の場合はアイライン様やレッドライン様等の

自宅への引き取り業者様でお願い致します。

なおこちらでは発送の手配しませんので

発送の手配等は落札者様の方でお願い致します。
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